H3 | ||
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![]() Logotipo del lanzador H3
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Características | ||
Funcionalidad | Vehículo de lanzamiento mediano | |
Fabricante | Mitsubishi Heavy Industries para JAXA | |
País de origen |
![]() | |
Coste por lanzamiento | (2024) | |
Medidas | ||
Altura | 63 m | |
Diámetro | 5,27 m | |
Masa | 574.000 kg | |
Etapas | 2 | |
Historial de lanzamiento | ||
Estado | Activo | |
Lugar de lanzamiento | LA-Y, Tanegáshima | |
Totales | 3 | |
Con éxito | 2 | |
Fracasos | 1 | |
Vuelo inaugural | 7 de marzo de 2023 | |
Último vuelo | 1 de julio de 2024 | |
Cargas destacables | 6.500 kg | |
Propulsores | ||
Motores | 2, 4 | |
Empuje total | 2.158 kN | |
Impulso específico | 283,6 segundos (2,781 km/s) | |
Tiempo de quemado | 105 s | |
Propulsores – SRB-3 | ||
Motores | 0, 2 o 4 | |
Impulso específico | 2.158 kN | |
Tiempo de quemado | 105 s | |
Propelente |
Sólido Sólido 2 | |
Primera etapa | ||
Motores | 2 o 3 LE-9 | |
Empuje | 1.472 kN | |
Impulso específico | 425 segundos (4,17 km/s) | |
Propelente | LOX/LH 2 | |
El H3 es un lanzador espacial de la Agencia Japonesa de Exploración Aeroespacial. Es un cohete de propulsión líquida con cohetes aceleradores sólidos, lanzado desde el Centro Espacial de Tanegáshima. Mitsubishi Heavy Industries y JAXA han sido los principales responsables del diseño, fabricación y operación del H3.
Hasta julio de 2015, el cohete estaba configurado para transportar una carga útil mínima de 4 toneladas hacia una órbita sincrónica al sol por 5 mil millones de yenes, y una carga máxima de 6,5 toneladas a una órbita de transferencia geoestacionaria.[1]
El primer H3 fue lanzado el 7 de marzo de 2023 pero fracasó tras una falla en la segunda etapa.
El 17 de febrero de 2024, JAXA finalmente lanzó con éxito el segundo cohete de prueba, que tiene la misma configuración que el primero, H3-22S, y la segunda etapa alcanzó la órbita deseada.[2]